Netz, Haltestellen, Linien und Fahrpläne im Browser planen. Jede Variante kommt mit Fahrzeugen, Kosten und Erreichbarkeit. Im Einsatz bei Planern von HAVAG, LVB, MDV, THÜSAC, NASA GmbH und MUKMAV Saarland.
Linienweg und Haltestellen, aber kein Fahrplan, keine Fahrzeuge, keine Einzugszahlen.
Fahrten und Takte, aber keine Karte und kein Blick darauf, wer erreicht wird.
Fahrzeuge und Stunden für jede Variante von Hand nachgerechnet. Die Versionen laufen auseinander.
Replan Transit: ein Arbeitsbereich. Linie zeichnen, Angebot festlegen, und Fahrzeuge, Kosten und Erreichbarkeit folgen für jede Variante.
Linienlänge, Fahrtenzahl, Fahrzeit, Takt und Betriebszeit, für jeden Entwurf neu berechnet.
Vom Fahrplan zu Fahrzeugblöcken, Diensten und bezahlten Stunden; Kosten je Linie, Tag und Jahr mit Ihrem eigenen Kostenmodell.
Einzugsbereiche nach Fußweg und Reisezeitbändern, Bedienungsqualität, Direktheit und Parallelverkehr im ganzen Netz.
Übergeben Sie die Variante an Replan SIM: jede Person im digitalen Zwilling entscheidet neu, und das Ergebnis kommt je Haltestelle, Abschnitt und Gruppe zurück.
Netz, Fahrpläne, Haltestellen, Nachfrage und Bevölkerung sind vorbereitet. Sie starten von einem laufenden Basisstand.
Linie auf das Straßen-, Bahn- oder Tramnetz ziehen. Haltestellen hinzufügen, verschieben oder entfernen. Linien kopieren oder umkehren.
Takt, Betriebszeit, Fahrzeugtyp, Einzelabfahrten oder Taktfenster ändern.
Fahrzeuge, Kosten und Erreichbarkeit werden für die ganze Variante neu berechnet. Die Nachfrage folgt in Replan SIM.
Varianten mit der Basis vergleichen. Karten, Tabellen, GIS-Layer und Berichte exportieren oder einen Link teilen.
Drei Punkte je Bereich. Den vollständigen Katalog mit über 100 Funktionspunkten senden wir auf Anfrage.
Linie und Tag wählen. Replan Transit bildet aus den Abfahrten die Fahrzeugblöcke, zählt Fahrzeuge, Leerfahrten und Standzeiten, leitet Dienste und bezahlte Stunden ab und berechnet die Jahreskosten je Linie, Servicetyp und Fahrzeugtyp. Das Ergebnis öffnet sich in Excel.
Abfahrten, Matrix, Stringline und Karte mit Zeitregler. Betriebszeitfenster als Einzelabfahrten oder Takte, je Servicetyp und Tag.
Fahrten werden mit Wende- und Leerfahrtregeln zu Blöcken verkettet; das Gantt zeigt den Tag jedes Fahrzeugs. Kennzahlen: Fahrzeuge, Fahrten im Dienst, Leerfahrt, Standzeit, Zeitraum. Liniengruppen lassen ein Fahrzeug mehrere Linien bedienen.
Dienste je Block mit Standzeit-, Leerfahrt- und Schichtwechsel-Eingaben; bezahlte Stunden mit Wochenend- und Feiertagszuschlägen; Fahrerbedarf aus produktiven Stunden und Reservefaktor; Fahrzeugreserve auf die Flotte.
Drei Kostentreiber: Stunden, Kilometer und Fahrzeugabschreibung. Fahrzeug-Kostenmodelle (Kaufpreis, Nutzungsdauer, Wartung, Energie), ein Betreiber-Kostenmodell (Fahrer- und Mechanikerkosten, Reserven, Depot, Overhead) und Energiepreisszenarien. Ergebnis: eine Excel-Mappe mit Dashboard, Linien, Services und Fahrzeugtypen.
Verkehrsunternehmen, Verbünde und Aufgabenträger nutzen Replan Transit für Netzänderungen, Baustellenumleitungen, Fahrplanvarianten und Kostenschätzungen. Jedes Abonnement enthält vier Schulungen.
Loslegen
In 30 Minuten nehmen wir eine Ihrer Linien- oder Fahrplanänderungen durch Replan Transit und zeigen Nachfrage, Umstiege und Zugang in Replan SIM.
1. Verantwortlicher
Replan GmbH, Kurfürstendamm 195, 10707 Berlin. E-Mail: sales@replan.city.
2. Ihre Rechte
Sie haben das Recht auf Auskunft, Berichtigung und Löschung Ihrer Daten. Wenden Sie sich an sales@replan.city.