Replan Academy · Planen mit Replan
Von der Linienskizze zu Bussen und Kosten
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Warum das zählt
Eine neue Linie wird gezeichnet, die Haltestellen gesetzt. Die Planung legt 05:30–23:30 alle 8 Minuten fest; die Plattform schreibt den Fahrplan, macht daraus Fahrten und verkettet sie zu Umläufen — eine Zeile je Fahrzeug — und liefert 18 Fahrzeuge, Fahrzeugstunden, Fahrzeug-km und Leerfahrten. Takt auf 6 Minuten ändern, und alles wird neu gebaut: 23 Fahrzeuge und die zugehörigen Betriebskosten.
Das meiste, was ÖV-Planung vor einem Modelllauf tut — zeichnen, takten, Erreichbarkeit und Kosten prüfen — ist die Arbeit, die zwischen den großen Modelliterationen Zeit kostet. Diesen Schritt auf der Karte zu sehen, mit Zahlen, die der Skizze folgen, macht den Workflow glaubwürdig.
Quellen
- Schematische, synthetische Stadt (kein reales Netz, keine Kartenkacheln); Werte illustrativ
- Umläufe durch Verkettung der Fahrten mit Terminalzuordnung gerechnet; Fahrzeit 64 min, Wendezeit 5 min, 18 km
Was Sie sehen
- 00.7Linie zeichnen
- 03.1Haltestellen setzen
- 04.8Angebot festlegen
- 05.8Fahrplan
- 07.8Fahrten auf der Zeitachse
- 09.9Fahrten zu Umläufen verkettet
- 11.618 Fahrzeuge und Ressourcen
- 14.6Takt 8 → 6 min
- 17.2Betriebskosten
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Das ist Replan: von der ersten Linienskizze zum simulierten Szenario
Ein Arbeitsbereich — von der ersten Linienskizze bis zum simulierten Szenario.

Der Blick in die Linie, nicht nur auf die Gesamtnachfrage
Busse, Ein- und Ausstiege, Abschnittsbelastung und Wartezeit — alles aus demselben Simulationslauf.

Zwei Wege, Reisende an den ÖV anzubinden
Das erlaubt eine genauere Prüfung von Angebot und Fahrgasterlebnis.
